Seven days through the Australian outback - an endurance test for the team and car

[:de]Sieben Tage durch das australische Outback – Härtetest für Mensch undFahrzeugAdelaide: Nach der erfolgreichen technischen Abnahme und hervorragendemAbschneiden bei der Qualifikation startete das Team Sonnenwagen Aachen bei derBridgestone World Solar Challenge 2017 von Startplatz 5. Das junge Team vonStudierenden der RWTH und FH Aachen, das zum ersten Mal an der Challengeteilnahm, sicherte sich mit diesem Ergebnis bereits zu Beginn den Respekt deretablierten Teams. Mit dem Startschuss am 8. Oktober 2017 begann das Rennenüber 3022 km von Darwin nach Adelaide durch das australische Outback –angetrieben allein durch Sonnenenergie. Während des Rennens stellten extremeklimatische Bedinungen wie starke Hitze, Seitenwinde Gewitter und Regen dasFahrzeug und Team vor große Herausforderungen. Getragen von einemaußerordentlichem Teamspirit und einem zuverlässigen Huawei Sonnenwagenkam das Team Sonnenwagen Aachen - getreu des eigenen Motos „Respekt undRobustheit“ – am Samstag, den 14. Oktober 2017 um 12 Uhr Ortszeit als besterNewcomer ins Ziel.Das Rennen – Widrige Bedingungen auf 3022 kmDas Team Sonnenwagen Aachen startete im tropischen Darwin bei klarem Himmelin die Bridgestone World Solar Challenge 2017.Der Huawei Sonnenwagen, der bewusst auf Sicherheit und Robustheit ausgelegtwurde, spulte seine Kilometer auf dem Stuart Highway ohne Probleme ab. An Tag2 kam es zu einer Verschlechterung des Wetters, die mehrere Tage anhalten sollte.Starke Bewölkung stellte alle Teams vor die Herausforderung, ausreichend Energieüber die Solarzellen zu gewinnnen. „Trotz aller technischer Innovationen, die wirin unseren Huawei Sonnenwagen integriert haben, bestimmt die Sonne unsereFahrstrategie maßgeblich.“, erzählt Niklas Kaltz, 2. Vorsitzender vonSonnenwagen Aachen e.V. 3 Tage hat sich das Team erfolgreich gegen dasschlechteste Wetter in 30 Jahren World Solar Challenge gewehrt, in täglichenNachschichten wurden das Fahrzeug auf das schlechte Wetter optimiert und letzteEffizienzgewinne erzielt. An Tag 5, nach 2180 km waren jedoch auch letzeEnergiereserven aufgebraucht, der Checkpoint in Coober Pedy wurde wenigeMinuten zu spät erreicht. Das Team Sonnenwagen Aachen war zu diesemZeitpunkt als 13. von 24 gestarteten Teams in der Challenger Class gelistet undhatte bereits viele Wettbewerber hinter sich gelassen.„Aufgeben war für uns keine Option.“, so Kaltz, „Wir wollten zeigen wozu unserHuawei Sonnenwagen fähig ist und entschieden uns daher dafür, das Rennen in derAdventure Class zu Ende zu fahren.“Angekommen in Adelaide – Team Sonnenwagen Aachen wird bester NewcomerMit Begeisterung und Elan machten sich die Studierenden daran, auch die letztenKilometer nach Adelaide mit Solarenergie zurückzulegen. Als bester Newcomerbei der Weltmeisterschaft für Solarfahrzeuge fuhr das Team Sonnenwagen Aachenauf dem Victoria Square in Adelaide über die Ziellinie und schlug damit mehr alsdie Hälfte der teilnehmenden etablierten Kontrahenten. Die Studierenden, die mitihrer Teilnahme die Aufmerksamkeit für erneuerbare Energien und alternativeAdelaide, Antriebe erhöhen wollen, feierten sich für ihr Ergebnis nach zwei Jahren harterArbeit und Vorbereitungszeit. Bei dem Abenteuer ihres Lebens konnten dieIngenieurinnen und Ingenieure nicht nur selbst, sondern auch als Team wachsen.Sonnenwagen 2.0 – Die Vorbereitungen für die Bridgestone World SolarChallenge 2019 laufen bereitsEine Menge hat das Team Sonnenwagen Aachen seit der Gründung vor zweiJahren gelernt. Wie man eine CFK Bauteile fertigt, einen Elektromotor auslegt,eine Fahrstrategie entwickelt, einen Verein mit Startup-Charakter gründet, und undund. Während der Vorbereitungen konnten aus Zeitgründen jedoch viele Ideennoch nicht verfolgt werden. Auch der Vergleich mit den anderen Teams feuerte dieBegeisterung weiter an, ein noch besseres Solarfahrzeug zu entwickeln. Deswegenbeginnen bereits jetzt die Vorbereitungen für die Bridgestone World SolarChallenge 2019, wo das Team mit einem neuen Sonnenwagen teilnehmen möchte.Das Team Sonnenwagen Aachen bedankt sich bei seinen Sponsoren, insbesonderedem Hauptsponsor Huawei und den Goldsponsoren Covestro und Porsche für dieUnterstützung und dass sie die Teilnahme an dem Rennen überhaupt erst möglichgemacht haben. Voller Tatendrang schaut das Team in die Zukunft des Vereins undder solareren Mobilität.Download als PDF [:]

Seven days through the Australian outback - endurance test for man and vehicleAdelaide: After the successful technical acceptance and excellent results in the qualification, Team Sonnenwagen Aachen started from 5th place in theBridgestone World Solar Challenge 2017. The young team of students from RWTH Aachen University and FH Aachen University, which took part in the Challenge for the first time, secured the respect of the established teams right from the start with this result. With the starting signal on October 8, 2017, the race began over 3022 km from Darwin to Adelaide through the Australian outback - powered solely by solar energy. During the race, extreme climatic conditions such as intense heat, crosswinds, thunderstorms and rain presented the vehicle and team with major challenges. Supported by an extraordinary team spirit and a reliable Huawei Sonnenwagen, Team Sonnenwagen Aachen - true to its own motto "respect and ruggedness" - crossed the finish line as the best newcomer at 12 noon local time on Saturday, October 14, 2017. The race - Adverse conditions over 3022 kmTeam Sonnenwagen Aachen started the 2017 Bridgestone World Solar Challenge in tropical Darwin under clear skies.The Huawei Sonnenwagen, which was deliberately designed for safety and robustness, reeled off its kilometers on the Stuart Highway without any problems. On Day2, the weather took a turn for the worse and was to last for several days.Heavy cloud cover presented all teams with the challenge of generating sufficient energy via the solar cells. "Despite all the technical innovations we have integrated into our Huawei Sonnenwagen, the sun plays a major role in determining our driving strategy," says Niklas Kaltz, 2nd Chairman of Sonnenwagen Aachen e.V. For 3 days, the team successfully fought off the worst weather in 30 years of the World Solar Challenge, working daily shifts to optimize the vehicle for the bad weather and make final efficiency gains. On day 5, after 2180 km, the last energy reserves were used up and the checkpoint in Coober Pedy was reached a few minutes too late. At this point, Team Sonnenwagen Aachen was listed as the 13th of 24 teams in the Challenger Class and had already left many competitors behind. "Giving up was not an option for us. "We wanted to show what our Huawei Sonnenwagen was capable of and therefore decided to finish the race in the Adventure Class. "Arrived in Adelaide - Team Sonnenwagen Aachen becomes best newcomerWith enthusiasm and verve, the students set out to cover the last kilometers to Adelaide with solar energy. Team Sonnenwagen Aachen crossed the finish line at Victoria Square in Adelaide as the best newcomer to the World Solar Vehicle Championship, beating more than half of the established competitors. The students, who aim to raise awareness of renewable energy and alternativeAdelaide, powertrains with their participation, celebrated themselves for their result after two years of hard work and preparation. In the adventure of a lifetime, the engineers were able to grow not only as individuals, but also as a team.Sonnenwagen 2.0 - Preparations for the Bridgestone World SolarChallenge 2019 are already underwayA lot has been learned by Team Sonnenwagen Aachen since its inception two years ago. How to manufacture a CFRP component, design an electric motor, develop a driving strategy, found an association with startup character, and and and. During the preparations, however, many ideas could not yet be pursued due to time constraints. The comparison with the other teams also fueled the enthusiasm to develop an even better solar vehicle. Team Sonnenwagen Aachen would like to thank its sponsors, especially the main sponsor Huawei and the gold sponsors Covestro and Porsche, for their support and for making participation in the race possible in the first place. The team is looking forward to the future of the association and solar mobility.

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